Fietstrainer test & vergelijking

• Belangrijke feiten
• Indoor fietsen met de roltrainer maakt gebruik van je eigen fiets.
• Roltrainers waaraan het wiel stabiel is bevestigd zijn gemakkelijker te gebruiken en schitteren met variabele weerstanden.
• Free roller trainers vereisen een hoge mate van evenwicht en lichaamscoördinatie, maar belonen met een bijzonder realistische rijervaring.
• Slimme roltrainers passen hun weerstand aan het verloop van de baan aan met behulp van simulatiesoftware. Sommige imiteren heuvelafdalingen en verschillende ondergronden.
• Als je een trainingsband opzet, kun je zelfs met een mountainbike op een klassieke roltrainer rijden.

Als het weer niet meewerkt

Wielrenners zijn afhankelijk van regelmatige training. Dit is de enige manier waarop ze marathonritten onder de knie kunnen krijgen of de beste prestaties in wedstrijden kunnen leveren. Bij ijzige temperaturen en een zachte of gladde ondergrond is fietsen op de weg echter niet alleen onaangenaam en gevaarlijk, maar ook slecht voor de fietsen: Ze zijn gevoelig voor vocht en zout. In de winter trainen fietsers graag op een roltrainer in het comfort van hun eigen huis.

Waarom een roltrainer?

Roltrainers zijn niet alleen trainingsapparatuur voor hardcore fietsliefhebbers. Ze zijn ook geschikt voor iedereen die zijn conditie wil verbeteren. In tegenstelling tot indoor bikes en ergometers trainen atleten met een roltrainer op hun eigen fiets. Lichaamshouding en spierbelasting zijn daardoor ongeveer hetzelfde als bij buiten fietsen. Zelfs een training van 30 minuten is voldoende. Terwijl het fietsen buiten wordt onderbroken door verkeerslichten en voetgangers, vindt het fietsen op de roltrainer plaats zonder ongewenste pauzes.

Slimme modellen maken uitgebreide prestatiemeting en gespecialiseerde, deels interactieve training mogelijk. Dankzij apps als Zwift kun je het op virtuele circuits opnemen tegen fietsers uit de hele wereld. Bovendien zijn roltrainers klein en gemakkelijk op te bergen. Veel ontwerpen kunnen ook opgevouwen worden. Ze passen dus zelfs in je bagage.

Typen roltrainer

Er zijn drie soorten roltrainers, die verschillen in de vraag of en hoe de fiets wordt bevestigd. Het spectrum gaat van eenvoudige, goedkope gratis rollers tot comfortabele smart trainers met directe aandrijving.

Waar je op moet letten bij het kopen van een roltrainer

De keuze van de ideale roltrainer hangt in veel opzichten af van het gebruiksdoel, maar ook van hoe gevarieerd je het indoor fietsen wilt maken. Hieruit kunnen concrete criteria als weerstand en gewicht worden afgeleid.

Beoogd gebruik

Voor welke doeleinden en op welke kennisbasis je een roltrainer wilt gebruiken bepaalt in principe welk type voor jou geschikt is. Onervaren fietsers hebben meestal moeite om hun evenwicht te bewaren op een vrije roltrainer. Ambitieuze fietsers daarentegen waarderen het natuurlijke gevoel van de fiets. Omdat vrije rollen, op enkele uitzonderingen na, geen gebruik met weerstand mogelijk maken, kunnen noch heuvelbeklimmingen worden getraind, noch intervaltrainingen effectief worden uitgevoerd. In plaats daarvan ondersteunen ze regeneratie en duurtraining.

Modellen waarbij de fiets is bevestigd zijn geschikt voor wielrenners, maar ook voor iedereen die zijn conditie wil verbeteren. Een luxe model met directe aandrijving is niet per se nodig voor fitnesstrainingen; een klassieke rolaandrijving voldoet prima.

Slim of niet slim

Als je routes in verre landen wilt rijden en je wilt meten met fietsers uit de hele wereld zonder je huis te verlaten, dan is een slimme roltrainer ideaal. Dankzij ANT+ en Bluetooth Smart kan deze versie gebruikt worden met diverse trainingssoftware en ook met vermogensmeters. Voorwaarde is dat het ontvangende apparaat, bijvoorbeeld tablet of smartphone, de juiste protocollen gebruikt. Direct aangedreven roltrainers zijn meestal slim, terwijl vrije modellen niet voorzien zijn van sensor- en regeltechniek. Zowel eenvoudige als slimme versies zijn verkrijgbaar met rolaandrijving.

Hoewel trainers met directe aandrijving de grootste innovaties bieden, zoals de mogelijkheid om bergafwaarts rijden te simuleren, kunnen trainers met wielen al worden gebruikt om virtuele routes te rijden en uitgebreide meetgegevens te verzamelen. Deze omvatten cadans, snelheid en kracht. Slimme trainers creëren een realistische rijervaring door de weerstand aan te passen aan het deel van de baan waarop wordt gereden of zelfs het wegdek te simuleren in overeenstemming met de trainingssoftware. Het voelt alsof je daadwerkelijk de route rijdt.

Slimme modellen zijn beter dan analoge voor gevarieerde training en nauwkeurige meting van trainingssucces, maar ze zijn veel duurder. Je kunt je trainingsdoelen ook bereiken met analoge roltrainers. Wie het niet zonder meetgegevens wil stellen, kan aparte cadans- en snelheidssensoren gebruiken – dezelfde apparaten die gebruikt worden voor training op de weg. De verzamelde sensorgegevens kunnen ook gebruikt worden door simulatieprogramma’s zoals Zwift, zodat rijden op virtuele routes ook mogelijk is met analoge roltrainers. De weerstand is echter niet instelbaar met de app, waardoor de rijervaring niet zo realistisch is als bij slimme trainers.

Compatibiliteit met je eigen fiets

Niet elke fiets past in elke roltrainer: Hoewel sommige fabrikanten hun fietsen expliciet goedkeuren voor roltrainers, vind je op veel fietsen geen indicatie van geschiktheid. Als je er zeker van wilt zijn dat je dure fiets onbeschadigd blijft door in een trainer geklemd te worden, kun je de framefabrikant aanschrijven.

Voor het gebruik van een roltrainer moet de fiets aan bepaalde eisen voldoen, afhankelijk van het ontwerp. Voor Wheel-On trainers is een quick-release achteras of een geschikte adapter nodig. Als je een mountainbike wilt optuigen, heb je meestal een trainingsband of een oude band zonder profielnodig: Spijkerbanden hechten helemaal niet aan de roltrainer of slijten in elk geval slecht. Bovendien maken ze veel lawaai bij gebruik op de wals. Banden zonder profiel worden ook aanbevolen voor vrije roltrainers, verder zijn er geen beperkingen behalve een geschikte wielbasis.

Roltrainers met directe aandrijving zijn meestal uitgerust met een vrijloopsysteem van Shimano , dat alleen compatibel is met de acht- tot elfversnellingen van de fabrikant en sommige SRAM-aandrijvingen. Als je fiets bijvoorbeeld een twaalfversnellingsaandrijving, SRAMXD of XDR vrijloopcassettesheeft, heb je een extra adapter nodig. Het wielprofiel is irrelevant, want het achterwiel is verwijderd.

Weerstand

Bij roltrainers met magnetische weerstand draait een metalen plaat binnen een magnetisch veld. Dit ontwerp is typerend voor klassieke, analoge modellen. Afhankelijk van de roltrainer kunnen de weerstandsniveaus worden ingesteld op het stuur of direct op de remunit van de roltrainer. Hoe meer stappen er zijn, hoe effectiever de training kan zijn. Meestal kan de weerstand in maximaal zeven standen worden ingesteld.

Slimme modellen die afhankelijk zijn van een externe stroombron om in werking te treden, maken gebruik van elektromagnetische weerstand. Ze werken volgens hetzelfde principe als de magnetische variant, behalve dat er elektriciteit nodig is. De rolweerstand wordt meestal ingesteld via een app. Sommige roltrainers waarmee je op virtuele banen kunt rijden, passen de weerstand aan aan het stuk baan waarop je rijdt.

Het derde type is vloeistofweerstand, ook wel stromingsweerstand genoemd. Dit wordt opgewekt door de bewegingen van een rotor, die zich in een vloeistof bevindt. In veel gevallen wordt hiervoor olie gebruikt. De vloeistofweerstand veroorzaakt minder rijgeluid dan de magneetweerstand. Daarvoor is het alleen te vinden in hoog geprijsde trainers.

Maximale helling

Voor ambitieuze racers is de maximale gesimuleerde helling relevant voor een hoog trainingseffect. Hoe hoger het percentage, hoe meer kracht een fietser moet gebruiken om de route te bedwingen. Hoogwaardige trainers simuleren een helling tot 25 procent, wat overeenkomt met een hoek van ongeveer 14,04. Dit klinkt misschien niet als een hoge waarde, maar op langere reizen is het behoorlijk veeleisend. Vaak is een helling van ongeveer 15 procent of 8,53 graden al voldoende.

Gewicht

Het gewicht van de roltrainersoorten verschilt sterk van elkaar: Hoogwaardige trainers met directe aandrijving zijn het zwaarst en wegen vaak meer dan 18 kilo. Dit komt vooral door het vliegwiel. Hoe meer het weegt, hoe natuurlijker de rijervaring. Idealiter weegt het vliegwiel minstens vijf kilogram. Als de roltrainer alleen in je eigen huis gebruikt wordt, is een zwaar gewicht geen probleem.

Aan de andere kant, als je de roltrainer mee wilt nemen op reis, moet je een afweging maken tussen stabiliteit en transporteerbaarheid. Zowel vrije roltrainers als trainers op wielen wegen minder dan tien kilo, zodat ze gemakkelijker te vervoeren zijn. Let behalve op het gewicht van de roltrainer ook op het maximale draagvermogen. Het trainingshulpmiddel moet bestand zijn tegen jouw gewicht samen met dat van je fiets.

Volume

Het geluid tijdens de training wordt veroorzaakt door het kettinggeluid op de fiets, het contact tussen de band en de roltrainer en de trillingen. Als je langzaam rijdt in een lage versnelling, is meestal alleen het kettinggeluid hoorbaar: Een gesprek op kamervolume is prima mogelijk tijdens het rijden. Hoe sneller je rijdt, hoe meer alle geluidsbronnen aanwezigzijn. Rijden met hoge weerstand of met tussenpozen zorgt ervoor dat de trillingen op de vloer worden overgebracht. In flatgebouwen met slechte isolatie voelen de buren dit soms sterk.

De stilste, maar ook duurste roltrainers zijn die met directe aandrijving. Behalve dat het geluidsniveau lager is zonder achterwiel, zijn sommige duurdere modellen uitgerust met dempende trillingssystemen of een ingekapselde remeenheid die het geluidsniveau verder verlagen. Ongeacht welke roltrainer je gebruikt: Een geschikte onderlegmat vermindert het geluidsniveau aanzienlijk.

Praktische accessoires

Als je een klassieke of vrije roltrainer gebruikt, zijn trainingsbanden bijna verplicht voor mountain- of gravelfietsers: Niet alleen slijten hun banden sneller op de trainer, maar ze zijn ook erg luidruchtig door het uitgesproken profiel. Rolbanden zijn geoptimaliseerd voor het contact met de trainer: Ze zijn stiller in gebruik en glijden niet weg. Dankzij de speciale rubbersamenstelling worden ze ook minder warm dan conventionele wegbanden, waardoor ze duurzamer zijn dan deze. Om deze redenen is het zinvol om de hoogwaardige racefietsband te vervangen door een binnenband, ook al kunnen racefietsbanden gebruikt worden met trainers.

Trainingsmatten beschermen de vloer en vangen het zweet op dat tijdens de training van je voorhoofd druipt. Gevoelige oppervlakken zoals laminaat of hout verdragen de hoge belasting van de trainer niet. Omdat de matten meestal van schuim of rubber zijn, dempen ze geluid en trillingen die anders je buren zouden storen.

Voorwielsteunen zijn blokken die het voorwiel ondersteunen. Enerzijds maakt het optillen een normale zithouding mogelijk, anderzijds kan de band niet wegglijden. Het accessoire is bijzonder geschikt voor beginners en voor iedereen bij wie de Wheel-On trainers het achterwiel verhogen en zo de gebruikelijke zithouding verhinderen.

Thuis trainen mist het briesje dat het zweet droogt. Daardoor blijven er zweetdruppels op de fiets vallen, wat op den duur een corrosief effect heeft. Om dit te voorkomen kun je een lasvanger tussen het stuur en de zadelpen monteren. In sommige versies is ook een zakje voor de smartphone geïntegreerd.

Ventilatoren zorgen voor een aangenaam briesje en voorkomen dat je tijdens het sporten oververhit raakt. Ze zweten minder en zijn efficiënter. Als je het accessoire recht voor je plaatst, imiteert het de luchtstroom. Aan de roltrainer kunnen ook speciale ventilatoren worden gekoppeld. Dit regelt de ventilatie op basis van de virtuele baan waarop je rijdt.