Autostarthulp test & vergelijking

• Belangrijke feiten
• Autostarthulp helpt je de motor te starten als de startaccu van het voertuig te zwak is. Zo vervangen ze de pechhulp of de donorauto.
• Zorg ervoor dat de spanningen van het toestel en het voertuig overeenkomen, anders loop je het risico het voertuig te beschadigen.
• Hoe hoger het motorvermogen, hoe meer ampère het voertuig nodig heeft. Dieselmotoren hebben grotere stroomsterktes nodig dan benzinemotoren.
• Met veel modellen kun je mobiele apparaten zoals een smartphone of laptop opladen; geschikte aansluitingen en adapters zijn belangrijk.
• De meeste autostarthulpjes zijn gevoelig voor kou, dus opslag bij kamertemperatuur wordt aanbevolen.

Defibrillator voor lege autoaccu’s

Volgens deskundigen is een te zwakke autobatterij een van de meest voorkomende oorzaken van autopech: De startaccu moet de motor van het voertuig van enkele honderden tot duizenden ampères voorzien, afhankelijk van de grootte, zodat hij start en je het voertuig kunt gebruiken. Als de accu deze taak niet meer vervult, moeten andere bronnen de motor van de nodige stroom voorzien om te starten.

Soms heb je daarvoor vertrouwd op de pechhulpdienst, maar die is ’s nachts of in het weekend misschien niet beschikbaar. In landelijke gebieden wacht je soms erg lang op de noodzakelijke aanloopsteun. Een andere optie is het gebruik van een startkabel, maar dan ben je afhankelijk van een andere auto om de benodigde stroom te leveren. Een langere wachttijd is hier dus even onvermijdelijk.

Met een mobiele autostarthulp, ook wel snelstartsysteem genoemd, kun je het voertuig zelf weer aan de praat krijgen. De benodigde energie wordt geleverd door compacte lithium-ion batterijen, die vaak lijken op powerbanks voor het opladen van smartphones, tablets of laptops. Zulke kleine modellen worden ook wel “batterijboosters” genoemd. Grotere varianten zijn te vinden onder de naam “power packs”. Ze doen denken aan een transportkoffer en zijn daarom minder handig. Sommige varianten hebben een ingebouwde compressor die perslucht voor de banden genereert.

Het gebruik van een autostarthulp is eenvoudig: Je sluit het apparaat aan op de batterij en zet het aan. Zodra je de ontsteking van het voertuig bedient, moet de benodigde spanning naar de accu worden overgebracht. Er zijn verschillen in uitrusting en lading die bepalen voor welke voertuigen de autostarthulp geschikt is.

Gewone autostarthulp is niet alleen geschikt voor auto’s, maar ook voor motoren en scooters, op voorwaarde dat de spanning die van het voertuig niet overschrijdt. Een overspanning kan de batterij beschadigen. Afhankelijk van de autostarthulp en de beschikbare aansluitingen kunnen ook elektrische apparaten op batterijen worden opgeladen, zoals smartphones of tablets. Voor grotere voertuigen zoals bussen of vrachtwagens heb je echter krachtiger speciale apparatuur nodig.

Voordelen en nadelen van autostarters

De voordelen van een autostarthulp kunnen in drie woorden worden samengevat: Tijd, geld en onafhankelijkheid. Je hoeft niet te wachten op de pechhulpdienst of een kennis met een auto om je te helpen met startkabels, wat je veel tijd bespaart. Bovendien hoef je niet herhaaldelijk geld uit te geven voor het gebruik van de pechhulp: Je betaalt maar één keer voor een autostarthulp en gebruikt hem meerdere keren. Bovendien zijn sommige modellen te gebruiken als powerbank, zodat je een noodoplossing hebt als de batterij van de smartphone leeg is.

Een nadeel van dergelijke apparaten is hun gevoeligheid. De lithium-ion batterijen verdragen kou en vocht niet goed, en daarom gaan ze vaak stuk als ze verkeerd en bij temperaturen onder het vriespunt worden bewaard. Bovendien ontladen ze zich na een bepaalde tijd. Om de aanschafkosten de moeite waard te maken, moet je daarom op de opslag letten en de powerpack om de paar maanden gebruiken. Bovendien leiden fouten bij de toepassing of een ongeschikt model met een te hoge spanning soms tot schade aan het voertuig en letsel.

Alternatief: Autostarthulp met condensator

Een alternatief voor mobiele autostarthulp op basis van lithium-ion batterijen zijn die met een condensator. Als deze variant een oplaadbare batterij heeft, wordt die uitsluitend gebruikt voor het opladen van de condensator. Om het jump-start systeem te gebruiken moet je het eerst opladen, bijvoorbeeld met behulp van de restspanning van de autoaccu, de sigarettenaansteker of – indien aanwezig – met de geïntegreerde accu. Na een paar minuten is het apparaat klaar voor gebruik. Condensatoren verliezen hun werking niet in de kou, maar je moet ze na elke opstartpoging weer opladen. Verder is dit type alleen geschikt voor jump-starten. Als je de autostarthulp bijvoorbeeld als powerbank wilt gebruiken, moet je een conventionele batterijbooster met deze functie kiezen.

Waar je op moet letten bij het kopen

Je moet geen overhaaste keuze maken voor de juiste autostarthulp: Een te hoog vermogen zal bijvoorbeeld de accu van je auto beschadigen. Het is essentieel dat het toestel en het voertuig op elkaar zijn afgestemd. Ook andere aspecten zoals aansluitmogelijkheden of veiligheidsmaatregelen zijn belangrijk.

Het benodigde vermogen

Afhankelijk van het voertuig en de motor heb je autostarthulpmiddelen van verschillende amperages en nominale spanningen nodig. De benodigde stroomsterkte in ampère is af te lezen aan de verplaatsing. De cilinderinhoud beschrijft het door alle zuigers in een motor verplaatste volume. Hoe groter de cilinderinhoud, hoe krachtiger de motor. In het dagelijks taalgebruik wordt aangegeven in liters, maar de eigenlijke volumemaat is kubieke centimeter: 2,0-liter motoren beschrijven een volume van 2.000 kubieke centimeter.

In de productbeschrijvingen van starthulpmiddelen vind je vaak de geschiktheid voor motoren met een bepaald aantal liters, waarin de kubieke inhoud wordt beschreven. De motorinhoud van je voertuig kun je bijvoorbeeld vinden in de voertuigdocumenten. Een hoog motorvermogen betekent dat de accu een overeenkomstige hoeveelheid stroom nodig heeft om de motor te starten. Benzinemotoren hebben echter minder elektriciteit nodig dan dieselmotoren. Het aantal cilinders kan ook worden gebruikt om het motorvermogen en de bijbehorende stroomsterkte bij benadering te schatten.

Voor benzinemotoren geldt:

• Viercilinder benzinemotoren hebben ongeveer 150 tot 200 ampère nodig,
• Zescilinder benzinemotoren hebben tussen de 200 en 250 ampère nodig en
• Achtcilinder benzinemotoren beginnen bij 250 tot 300 ampère.

Voor dieselmotoren is de situatie als volgt:

• Viercilinder diesels beginnen bij 300 tot 400 ampère,
• Zescilinder diesel bij 400 tot 500 ampère en
• Achtcilinder diesel bij 600 tot 700 ampère.

Mogelijke spanningen die snelstartsystemen hebben zijn 6, 12 en 24 volt, die overeenkomen met de typische boordspanningen voor elke motor en scooter, auto en grotere voertuigen. De geschiktheden zijn echter slechts indicatief: Motorfietsen kunnen een grotere boordspanning hebben, terwijl vooral oudere auto’s een lagere kunnen hebben. Het is daarom raadzaam om de voertuigdocumenten goed te bekijken om de nodige informatie over motorinhoud en spanning vast te stellen.

De mogelijke verbindingen

Autostarthulp heeft tenminste één connector met een specifieke spanning, zoals twaalf volt, die gebruikt wordt om verbinding te maken met de accu van het voertuig. Veel varianten hebben meerdere aansluitingen en dekken dus meerdere spanningen: Zo kunnen bijvoorbeeld auto, motor en quad van hetzelfde snelstartsysteem worden voorzien. Met een of meer USB-poorten kan de ingebouwde batterij worden gebruikt als een gewone powerbank. Voor wie het snelstartsysteem zo flexibel mogelijk wil gebruiken, is een apparaat met meerdere spanningsuitgangen en USB-poorten aan te bevelen.

Een tip

Het kost veel stroom om een laptop of tablet volledig op te laden. Als de totale capaciteit van je accubooster te laag is, zal de resterende capaciteit – indien aanwezig – niet voldoende zijn om de motor te starten. Het is de moeite waard om het batterijniveau na gebruik te controleren. Een model met een hoge totale capaciteit is ook aan te bevelen.

De praktische toevoeging

Autopech komt niet alleen overdag voor, en daarom zijn autostarthulpmiddelen met geïntegreerde LED-zaklampen erg nuttig. S Nachts is het moeilijk om de batterijen en de noodzakelijke aansluitpunten te zien zonder extra licht.

Naast de USB-poorten voegen veel fabrikanten adapters toe voor het opladen van andere eindapparaten, waardoor ook die met geïntegreerde micro USB- of USB-C-poorten kunnen worden opgeladen. Zonder adapter zijn je mogelijkheden beperkt, en daarom is het zeker de moeite waard om nog eens naar de leveringsomvang te kijken.

De grotere varianten met compressor zijn geschikt voor bestuurders die vaak te maken hebben met lekke banden. In principe kun je de compressor ook gebruiken om andere voorwerpen van perslucht te voorzien, zoals luchtbedden, zwembaden of opblaasboten. Compressoren zijn een praktische toevoeging als je ze vaak gebruikt; anders volstaan conventionele snelstartsystemen.

De belangrijke veiligheidsmaatregelen

De meeste autostarthulpjes zijn uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die het risico van letsel en schade tot een minimum beperken, zelfs bij verkeerd gebruik. Deze omvatten bescherming tegen kortsluiting, overladen en overspanning. Deze voorzorgsmaatregelen verminderen schade aan het voertuig en dienen jouw veiligheid als de nominale en boordspanning niet overeenkomen. De beveiliging tegen verkeerde polariteit werkt als je bij het aansluiten per ongeluk de polen omdraait.

Om de autostarthulp te gebruiken

Zodat je de autostarthulp meteen kunt gebruiken, voegen fabrikanten meestal een rode en een zwarte startkabel toe. Sluit eerst de positieve pool vande auto-accu aan op de positieve pool van de lader met de rode kabel, gevolgd door de andere kabel voor de negatieve polen.

Als de spanning op je toestel kan worden aangepast, zou dat je volgende stap moeten zijn. Als alle kabels op hun plaats zitten, de spanning correct is ingesteld en – afhankelijk van het model – de startknop is ingedrukt, kun je de motor van het voertuig starten. Als er voldoende stroom beschikbaar is, zul je na één of enkele pogingen succes hebben, anders moet je een paar minuten wachten en een nieuwe jumpstart starten. Elke poging mag niet langer duren dan 30 seconden. Verwijder tenslotte alle kabels, eerst de zwarte negatieve kabel en dan de rode positieve kabel.

Controleer voordat je de autostarthulp gebruikt de gebruiksaanwijzing van je auto op eventuele specifieke kenmerken van het model. Een blik op de gebruiksaanwijzing van de autostarthulp geeft ook informatie over de juiste aansluitvolgorde, de duur van de afzonderlijke startpogingen en de koelfasen.

Wat je ook in gedachten moet houden

Je moet stroomverbruikers zoals de radio of de airconditioning uitschakelen voordat je gaat starten, zodat ze niet de stroom gebruiken die je nodig hebt om de motor te starten. Het is raadzaam om deze verbruikers niet direct na het starten van de auto weer in te schakelen, omdat de accu zich tijdens het rijden oplaadt. Rijd in het beste geval langere tijd om de accu voldoende op te laden. Een korte reis over de snelweg is voordelig.

De meeste autostarters zijn gevoelig voor kou en vorst, waardoor je pogingen om de auto te starten bij koudere temperaturen kunnen mislukken. Als je geen speciaal model hebt dat bestand is tegen vorst of beschermd is tegen vocht, moet je bijzondere aandacht besteden aan een correcte opslag en transport. Bewaar het apparaat in de winter niet in de auto of koude garage, zodat het niet ontlaadt; een compacte versie kun je bijvoorbeeld in je tas bewaren. In het algemeen op een droge plaats bewaren en in het beste geval op kamertemperatuur. Let er bij het gebruik van het startsysteem op dat het niet in contact komt met vocht om elektrische schokken of kortsluiting te voorkomen. Als verschillende pogingen om de motor te starten bij koude buitentemperaturen niet lukken, helpt het soms om de autostarthulp op te warmen, indien mogelijk.

---

Afb. 1: © romaset / stock.adobe.com | Afb. 2-3: © FinalCheck | Afb. 4: © Александр Поташев / stock.adobe.com