Koffer test & vergelijking

• Belangrijke feiten
• Consumenten hebben de keuze tussen harde en zachte hoesjes. Harde koffers zijn gemaakt van plastic en zijn meestal sterk en duurzaam, maar ook minder flexibel.
• Zachte koffers zijn gemaakt van textielstof en zijn elastisch; ze zijn echter niet zo stoot- en breukvast.
• Twee wielen maken de koffer stabieler, terwijl vier wielen zorgen voor meer mobiliteit.
• Vooral vliegtuigpassagiers wordt aangeraden om zich vooraf te informeren over de bagageregels van de betreffende luchtvaartmaatschappij om extra kosten te voorkomen.
• Als je naar de VS reist, zorg er dan voor dat je een TSA-goedgekeurd slot gebruikt.

Welke soorten koffers zijn er?

Koffers kunnen in principe in twee groepen worden verdeeld: Koffers met harde zijkanten en koffers met zachte zijkanten. De eerste hebben een oppervlak van gehard plastic, terwijl de laatste een zacht stoffen oppervlak hebben. Koffers worden tijdens het reizen voortdurend blootgesteld aan stress en moeten dienovereenkomstig worden beschermd. Vooral frequente reizigers zijn afhankelijk van de functionaliteit en stabiliteit van hun koffer.

Koffers worden tijdens het reizen voortdurend blootgesteld aan stress. Daarom zijn er twee hoofdgroepen ontstaan: Koffers met een harde schaal en koffers met een zachte schaal. De hardheid van een koffer met harde schaal is te herkennen aan het soort materiaal. Zachte koffers daarentegen hebben een gestandaardiseerde waarde die informatie geeft over de sterkte van het textielmateriaal.

Hoe groot moet de koffer zijn?

Je moet de grootte van je koffer kiezen op basis van de hoeveelheid bagage en de duur van je reis. Koffermaten worden meestal aangegeven in liters, omdat het volume bepalend is voor de hoeveelheid inhoud. Let op het vervoermiddel dat je gebruikt. In het vliegtuig moet je de toegestane afmetingen van de luchtvaartmaatschappij in acht nemen. In treinen daarentegen zijn de afmetingen irrelevant voor het transport. Houd er wel rekening mee dat treinen maar een beperkte ruimte bieden en dat je koffer voldoende opbergruimte moet hebben. Voor een zakenreis is een pilotenkoffer meestal voldoende en een weekendtrip kan met een kleine trolley. Voor een reis van meerdere weken of een zomervakantie met kinderen kies je best een grote koffer met harde zijkanten en voldoende volume.

Kan het volume van de koffer worden uitgebreid?

Het volume van een koffer kan alleen worden uitgebreid in sommige modellen. Sommige koffers hebben een uitbreidingsvouw die geopend kan worden met een rits. Deze vouw vergroot de diepte van de koffer met enkele centimeters. In de meeste gevallen kun je zo het volume van de koffer met tien procent vergroten. Let op: hierdoor veranderen ook de totale afmetingen van de koffer en is het mogelijk dat de koffer niet meer als handbagage wordt toegelaten.

Criteria voor het kopen van een zaak

Bedenk voor je tot aankoop overgaat goed waarvoor je de koffer wilt gebruiken. In de eerste plaats bepaalt de vraag hoe lang je gaat reizen welk formaat koffer het meest geschikt is voor jouw doeleinden. De keuze van je vervoermiddel bepaalt dan weer welk type koffer je kan meenemen. Je koffer moet immers genoeg ruimte hebben voor alle spullen die je nodig hebt, maar toch handig genoeg zijn in elke situatie van de reis.

Voor als je ondersteuning nodig hebt: Telescopische handgrepen

Een telescopisch handvat maakt het niet alleen gemakkelijker om de koffer te hanteren, maar verhoogt ook het draag- en rolcomfort. Zorg ervoor dat het handvat van geschikte kwaliteit is. Het moet verstelbaar zijn, zodat het aan je lengte kan worden aangepast. Je moet het in en uit kunnen trekken zonder dat het blijft haken. Bovendien mag het niet breken bij een val. Het handvat moet ook van hoge kwaliteit zijn en stevig vastgeschroefd zodat het niet gaat wiebelen of zelfs afbreekt.

Ze zien me rollen: Kofferwielen

Reiskoffers hebben twee of vier wielen. Over het algemeen zijn wieltjes altijd aan te raden als je lange afstanden moet afleggen met je koffer. Rubberen soepel lopende wielen verminderen het geluidsniveau. Let op de kwaliteit en afwerking van de wielen en het maximale laadgewicht. Anders kunnen de wielassen breken of kunnen de wielen loskomen van hun ophanging.

Koffers met twee wielen hebben het voordeel dat ze heel stabiel zijn en niet wegrollen. Bovendien rust het gewicht niet uitsluitend op de wielen. Koffers met zachte zijkanten kunnen echter naar voren kantelen als ze “buikzwaar” zijn. Bovendien zijn de wielen stijf en bewegen ze niet. Dit is anders dan een koffer met vier wielen: Deze draaien om hun eigen as en maken het transport van koffers heel flexibel, omdat ze niet gekanteld hoeven te worden. Bovendien staat de koffer altijd op de grond. Maar alleen zolang alle vier de wielen intact zijn. Zodra er één breekt, verliest de koffer zijn stabiliteit. Dit is niet onwaarschijnlijk, aangezien de belasting op de afzonderlijke wielen hoger is dan op het model met twee wielen.

Zwaar bepakt: Hoeveel weegt een koffer?

Het gewicht van een koffer hangt af van de grootte en het materiaal. Niet alleen het gewicht van de inhoud is relevant, maar ook het tarragewicht van de koffer, omdat je de koffer moet kunnen rollen en dragen als dat nodig is in elke situatie tijdens het reizen. Een lichte koffer kan rugpijn of houdingsproblemen voorkomen. Tegelijkertijd hoef je niet in te boeten op kwaliteit: De meeste fabrikanten richten zich op het gebruik van lichtgewicht maar schokbestendig materiaal. Luchtreizigers moeten vooral op hun eigen gewicht letten. Luchtvaartmaatschappijen leggen je een gewichtslimiet op, die voor de meeste maatschappijen 23 kilogram bedraagt en die je niet mag overschrijden.

De reis in de koffer: binnenvakken en indeling

Zakenreizigers hechten belang aan het optimaal opbergen van kleding en werkmateriaal: een laptopvak en een overhemdvak zijn essentieel. Een apart schoenenvak kan ook een voordeel zijn. Het interieur moet zo ontworpen zijn dat de inhoud niet wegglijdt of kreukt. Voor familie- en eenpersoonskoffers zijn tussenschotten en extra ritsvakken handig om de inhoud naar behoefte te scheiden. Zo kan je je kleren en cosmetica netjes georganiseerd houden. Een wasvak is handig om vuile was van schone was te scheiden tijdens de reis. Dwarsgespannen riemen houden je spullen op hun plaats. Als je extra opbergruimte nodig hebt, koop dan een koffer met een uitbreidingsvouw. Hiermee kun je het volume van de binnenkant vergroten. Dit is ook handig voor wie tijdens zijn reis souvenirs wil inslaan.

Veiligheid voorop: Vergrendelingsmechanisme

Veel koffers hebben een driepuntsluiting: drie hendels aan de zijkant trekken de helften naar elkaar toe en sluiten de koffer. Dit beschermt de koffer ook beter tegen weersinvloeden. Veel modellen zijn alleen verkrijgbaar met ritsen, die bij hevige regen waterdoorlatend kunnen zijn.

Een slot beschermt je koffer tegen ongeoorloofde toegang. Tenzij het model een geïntegreerd cijferslot heeft, moet je een hangslot kopen. Deze kunnen worden geopend met een cijfercode of met een sleutel. Je kunt natuurlijk ook een extra vergrendelingsmechanisme aan een koffer met geïntegreerd slot bevestigen en zo de inhoud van je koffer maximaal beveiligen. Aangezien sloten niet onkraakbaar zijn, moet je je bagage altijd in het oog houden en niet onbeheerd achterlaten.

Eén sleutel om ze allemaal te openen: TSA sloten

Reizigers naar de VS moeten op één speciaal kenmerk letten: Gebruik een TSA-slot. De Transportation Security Administration mag je koffer openen en doorzoeken zonder je toestemming. Geselecteerde agenten mogen je koffer openen met een TSA-hoofdsleutel. Als een TSA-agent je koffer heeft doorzocht, word je hiervan op de hoogte gebracht door een briefje of plakband op de koffer. Als je geen TSA-slot gebruikt, loop je het risico dat je bagage opengebroken wordt. De TSA heeft het recht om dit te doen, maar je hebt geen recht op compensatie. Er zijn momenteel twee fabrikanten van TSA-sloten: Travel Sentry en Safe Skies.

Opvallend en individueel: kofferontwerp

De meeste fabrikanten bieden hun koffers aan in verschillende kleuren en patronen. Een opvallend design voegt niet alleen een modieus accent toe, maar heeft ook een praktisch voordeel. Zo kun je je koffer snel herkennen. Vooral bij de bagageband op het vliegveld of in de bus kan er vaak verwarring ontstaan. In het beste geval kun je dit voorkomen met een felle kleur of een ongebruikelijk patroon. Er zijn echter ook uitzonderlijke gevallen: Als zakenreiziger moet je altijd kiezen voor een klassieke kleur zoals zwart, grijs of bruin om een serieuze indruk te maken.

Een koffer komt zelden alleen: individuele modellen en sets

Je kunt koffers niet alleen afzonderlijk kopen, maar ook in complete sets. Deze bevatten meestal drie of vier koffers van dezelfde modelserie in verschillende maten. De prijs-prestatieverhouding is hier het belangrijkste verkoopargument. Want als je vaak met een gezin van meerdere personen reist, doe je er goed aan om een kofferset te kopen. Hier krijg je de koffers meestal voor een lagere prijs dan wanneer je de modellen afzonderlijk zou kopen.

Last but not least: speciale kenmerken op de koffermarkt

Rimowa en Samsonite behoren tot de bekendste fabrikanten van huidige reiskoffers, maar inmiddels hebben ook andere fabrikanten naam gemaakt, bijvoorbeeld Stratic, Titan, Delsey, Horizn Studios of Roncato. Merken als American Tourister, Saxoline, Hauptstadtkoffer en Travelite bieden zeer voordelige modellen voor incidentele reizen. Sommige fabrikanten hebben naam gemaakt op de koffermarkt met innovatieve ideeën.

Je eigen app – Koffers van Delsey

De Franse fabrikant Delsey biedt koffers met een eigen app. De serie Pluggage-modellen is verkrijgbaar in drie maten. Elk model is uitgerust met een kofferslot dat kan worden ontgrendeld met een digitale vingerafdruk of via de eigen app van het bedrijf. Er kunnen maximaal 30 verschillende vingerafdrukken worden opgeslagen. Daarnaast hebben de koffers een GPS-tracker die wereldwijd gevolgd kan worden met behulp van de app.

Stel een afstand in en zodra de koffer verder dan de gewenste afstand beweegt, meldt de alarmmodus dit via de app. Hij informeert je ook zodra het bagagestuk binnen bereik is. Dit is vooral handig bij de bagageband. Als je een powerbank in de koffer plaatst, kun je je smartphone via een USB-poort aan de buitenkant van de koffer aansluiten en opladen. Last but not least biedt de hightech koffer van Delsey een geïntegreerde weegschaal die het gewicht van de koffer weergeeft op een display of in de app. De modellen uit de Pluggage serie kosten tussen de 500 en 700 euro.

Reistas en oplaadstation – Cases by Horizn Studios

Het topmodel H6 van de Berlijnse start-up Horizn Studios heeft een geïntegreerde powerbank. Deze heeft een capaciteit van 10.000 milliampère-uur en kan twee apparaten tegelijk opladen. Volgens de fabrikant voldoet de powerbank aan de handbagagerichtlijnen van alle luchtvaartmaatschappijen. Vergeet echter niet om de powerbank te verwijderen voor de veiligheidscontrole. De koffer kost 400 euro, maar is ook verkrijgbaar voor 300 euro zonder de powerbank.

Inchecken per koffer – Koffers van Rimowa

De modellen van de Duitse fabrikant Rimowa, die het achtervoegsel Electronic Tag dragen, zijn uitgerust met een geïntegreerde datamodule. Dankzij de module kun je thuis of onderweg handig inchecken met je koffer. Installeer eerst de eigen app van het bedrijf. Stuur vervolgens je online opgeslagen instapkaart via Bluetooth naar de datamodule van de koffer. Je ticket verschijnt nu op een klein schermpje op het oppervlak van de koffer. Merk echter op dat op dit moment alleen Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines en EVA Air de elektronische bagagetickets accepteren. De innovatieve koffersvan Rimowa variëren in prijs vanaf 1.000 euro.

Een koffer schoonmaken en verzorgen

Niet alleen het weer in de vorm van sneeuw, regen en hagel kan een koffer beschadigen, maar ook zand en stof en vloeistoffen. Vervoer per vliegtuig of onzorgvuldig gebruik in treinen en auto’s kunnen ook hun tol eisen op een koffer. De wielen moeten ook na elke reis gereinigd worden, want vuile wiellagers verminderen het rollend vermogen van de koffer.

Van welk materiaal zijn koffers gemaakt?

Koffers krijgen heel wat te verduren tijdens hun levensduur: Ze worden vaak ruw behandeld of moeten de meest ongunstige weersomstandigheden doorstaan. Alleen het juiste materiaal beschermt je persoonlijke spullen in de koffer. Hoewel elk gebruikt materiaal het oppervlak van de koffer beschermt tegen invloeden van buitenaf, hebben ze verschillende eigenschappen: Het materiaal kan bijvoorbeeld bepalen of een koffer alleen waterafstotend of ook waterdicht is. Als je voor een koffer met harde schaal kiest, is deze gemaakt van polypropyleen, Curv, polycarbonaat, aluminium, ABS of, wat minder vaak voorkomt, HDPE. Zachte koffers daarentegen zijn gemaakt van polyester, leer, nylon of de replica daarvan, Perlon.

Sterk, sterker, textiel

Vroeger werd de sterkte van de verwerkte draden in een textielstof aangegeven met denier (den). Denier betekent gewicht per draadlengte en één denier komt overeen met 1 gram per 9.000 meter. Sinds 1969 is de eenheid Tex (tex) in gebruik. 1 tex is 1 gram per 1.000 meter. Een koffer moet een minimale waarde hebben van 400 denier of ongeveer 44 tex.

De hardliners onder de koffers

Hardcases zijn meestal gemaakt van kunststof of metaal. De materialen worden gekenmerkt door hun duurzaamheid en weersbestendigheid.

Polypropyleen

Koffers met een polypropyleen behuizing zijn bijzonder robuust en onbreekbaar. Tegelijkertijd hebben ze een laag eigen gewicht door de lage materiaaldichtheid. Polypropyleen koffers zijn ook heel gemakkelijk schoon te maken: Afnemen met een vochtige doek is voldoende. Het plastic verliest echter zijn breeksterkte bij temperaturen onder het vriespunt.

Curv

Curv-koffers van Samsonite worden momenteel beschouwd als de lichtste koffers met harde schaal. Het innovatieve materiaal is krasbestendig, robuust en onbreekbaar. Dankzij de speciale bewerking is het bestand tegen temperaturen tot min 40 graden zonder broos te worden. Door het complexe productieproces zijn Curv-koffers duurder dan andere harde en zachte koffers.

Polycarbonaat

Het is momenteel het meest gebruikte koffermateriaal, het is flexibel, vormvast en gemakkelijk uitrekbaar. Het materiaal is ook recyclebaar. Polycarbonaat koffers zijn waterafstotend, maar niet waterdicht. De modellen worden gekenmerkt door een zeer laag eigen gewicht; alleen Curv is lichter. De productie van polycarbonaat gaat gepaard met hoge kosten, waardoor de eindproducten relatief duur zijn.

Aluminium

Aluminium is een zeer flexibel metaal dat ideaal is voor de productie van koffers. Het oppervlak is weerbestendig en bestand tegen stoten en breken. Hoewel het materiaal corrosiebestendig is, kan het vervormd worden door sterke schokken. Het wordt zelden gebruikt voor conventionele reiskoffers, maar eerder voor pilotenkoffers. De Topas-serie van Rimowa is momenteel de bekendste aluminium kofferserie.

ABS

Acrylonitril-butadieen-styreen copolymeer wordt gekenmerkt door een hoge stabiliteit en krasbestendigheid. ABS-koffers hebben echter twee grote nadelen ten opzichte van de concurrentie: deuken kunnen er niet worden uitgeperst en bij vervorming ontstaan soms zichtbare vouwen of zelfs scheuren. Bovendien is ABS niet recyclebaar en heeft het een hoog eigen gewicht.

De softies onder de koffers

Zachte koffers zijn gemaakt van zowel textiel als niet-textiel basismateriaal. Ze worden gekenmerkt door hun elasticiteit en flexibiliteit. Het materiaal moet ook bestand zijn tegen extreme omstandigheden en gemakkelijk schoon te maken zijn.

Nylon/ Perlon

Fabrikanten gebruiken nylon al sinds 1935 voor verschillende textielsoorten. Perlon werd voor het eerst gesynthetiseerd in 1938 in een poging nylon te reproduceren. Beide synthetische vezels worden gebruikt bij de productie van zachte koffers. Het materiaal kan worden samengedrukt en samengeknepen zonder de koffer te beschadigen. Zowel nylon als perlon zijn elastisch en scheurvast. De stof is waterafstotend, maar niet volledig waterdicht.

Polyester

Polyester verwijst naar lichtgewicht synthetische stoffen die vormvast en scheurvast zijn. Koffers gemaakt van polyester zijn ook bestand tegen weersinvloeden en slijtage, daarom zijn ze ook heel gemakkelijk schoon te maken. Ze zijn waterafstotend, maar niet waterdicht. Het materiaal wordt niet alleen gebruikt voor koffers, maar ook voor reistassen vanwege het lichte gewicht. In tegenstelling tot nylon is het recyclebaar.

Leer

De dierenhuid die door looien chemisch duurzaam wordt gemaakt, is slijtvast, scheurvast en gaat lang mee. Bovendien is leer temperatuurbestendig en waterafstotend. Het vereist echter ook veel zorg. Leren koffers zijn tegenwoordig vrij zeldzaam. Sommige fabrikanten, zoals Maxwell-Scott, maken lederen trolleys die indruk maken met hun uiterlijk. Leer wordt tegenwoordig steeds vaker gebruikt voor de productie van tassen en rugzakken.

Een vliegtuig vol koffers

Koffers zijn niet meer weg te denken uit het hedendaagse vliegverkeer. Bijna elke luchtreiziger vertrouwt op de rolkoffers. Maar vooral op luchthavens moeten reizigers zich aan bepaalde regels houden en extra goed voor hun bagage zorgen.

Welke koffers zijn geschikt als handbagage voor vliegreizen?

Je mag alleen bagage meenemen in een vliegtuigcabine die ongeveer voldoet aan de IATA-standaard. De International Air Transport Association beveelt afmetingen aan van 55 x 40 x 20 centimeter of een totaal van 115 centimeter in lengte, breedte en hoogte. Omdat dit echter geen verplichte standaardwaarde is, hoeven luchtvaartmaatschappijen zich niet te houden aan de pogingen tot standaardisatie van de IATA. Het maximumgewicht van handbagage kan ook variëren van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij. Het varieert meestal tussen 5 en 25 kilogram, afhankelijk van de lijn en de prijsklasse. Air China staat bijvoorbeeld alleen handbagage van 5 kilogram toe, terwijl British Airways 23 kilogram toestaat. American Airlines, Delta Air Lines en Easy Jet hebben daarentegen geen gewichtslimiet. Bij een vergelijking van 29 wereldwijde luchtvaartmaatschappijen is het gemiddelde maximumgewicht ongeveer 9,4 kilogram. Bij de meeste luchtvaartmaatschappijen is de limiet echter lager dan het gemiddelde, namelijk 8 kilogram.

Eén vlucht, drie koffers, veel regels

Bagage voor vliegreizen kan in principe worden onderverdeeld in drie categorieën: Ingecheckte bagage, bijzondere bagage en handbagage. In het algemeen mag bagage niet meer wegen dan 32 kilogram in verband met de veiligheid van het vluchtpersoneel. Anders worden ze beschouwd als luchtvracht die machinaal moet worden geladen en moeten ze apart worden verzonden met een vrachtdienstverlener.

Wat te doen als de koffer verdwenen is?

Als je koffer tijdens de reis verdwijnt of beschadigd raakt, dien dan na de landing onmiddellijk een claim in bij het bagageonderzoeksbureau van de betreffende luchtvaartmaatschappij. De claimperiode is slechts een paar dagen en zodra je de luchthaven verlaat, ligt de bewijslast bij jou. Dit betekent dat je dan moet bewijzen dat je koffer beschadigd of verdwenen is op de luchthaven. In meer dan 90 procent van de gevallen wordt de koffer binnen een paar dagen teruggevonden en bij je thuis of in je hotel afgeleverd. De meeste luchtvaartmaatschappijen geven je een “noodpakket” om je te helpen terwijl ze je voorzien van essentiële hygiënische artikelen en kleding. Sommige luchtvaartmaatschappijen geven je in plaats daarvan een forfaitair bedrag. Weer andere maatschappijen betalen achteraf de kosten van de spullen die je hebt gekocht.

Als je koffer permanent onvindbaar of beschadigd is, heb je recht op een vergoeding. Het maximumbedrag van de forfaitaire schadevergoeding is 1.300 euro. Je vult een vragenlijst in en geeft aan wat er in de koffer zat. Je moet de leeftijd van de voorwerpen en hun nieuwprijs vermelden. Ontvangstbewijzen en foto’s kunnen worden bijgevoegd en zijn in veel gevallen zeer nuttig. Op basis van je antwoorden wordt het geld naar je overgemaakt. Als je handbagage zoekraakt, heb je geen recht op compensatie. Tenzij de bemanning je bagage of persoonlijke bezittingen beschadigt.

De beste bescherming is een waakzaam oog

Zorg er direct bij het inchecken voor dat de juiste luchthaven van bestemming wordt aangegeven op de bagageband. Zo weet je zeker dat je koffer in hetzelfde vliegtuig zit als jij. Kies een opvallende kleur of markeer je koffer om hem gemakkelijker terug te vinden op de bagageband. Als je koffer vermist raakt, kan een adreslabel helpen: Vermeld je volledige thuisadres en dat van je bestemming. Stop een briefje met beide adressen in de koffer voor het geval het label wordt afgescheurd. Neem je waardevolle spullen altijd mee in je handbagage. Als je ruimte hebt voor een extra tandenborstel en een kleine hoeveelheid ondergoed, ben je ook voorbereid voor het geval je koffer zoekraakt.

Hoeveel moet een goede koffer kosten?

Als je een frequente reiziger bent en kiest voor een koffer van hoge kwaliteit van een toonaangevende fabrikant, kom je al snel in het prijssegment van drie cijfers terecht. Samsonite-koffers kosten tussen 100 en 500 euro, terwijl Rimowa vanaf 200 euro ook modellen voor meer dan 1.000 euro aanbiedt die zijn gemaakt in samenwerking met de fabrikant van luxegoederen Dior. Voor het kleinere budget kunnen gelegenheidsreizigers stevige koffers krijgen voor minder dan 100 euro van fabrikanten zoals Beibye en Hauptstadtkoffer. Let altijd op de prijs-prestatieverhouding: met een nette afwerking zijn hogere prijzen vaak gerechtvaardigd. Als je kiest voor een kofferset, krijg je bij veel fabrikanten meestal drie koffers van verschillende afmetingen voor de prijs van twee.

De alternatieven

Als je op reis gaat, hoef je niet per se naar een koffer te grijpen. Je hebt ook de mogelijkheid om een ander bagagestuk te kiezen dat aan je behoeften voldoet. Of het nu gaat om meer opbergruimte, stabiliteit, functionaliteit of hanteerbaarheid, er is een alternatief voor elke reisgelegenheid weg van de kofferwereld.

---

Afbeeldingen 1–5: © FinalCheck | Afbeelding 6: © trekandphoto / stock.adobe.com | Afbeelding 7: © CasanoWa Stutio / stock.adobe.com | Afbeeldingen 8–18: © FinalCheck