Fietsslot test & vergelijking

• Wat u moet weten
• Geen enkel fietsslot biedt honderd procent bescherming tegen diefstal, maar hoogwaardige modellen verhogen de veiligheid van uw fiets enorm.
• Om het dieven extra moeilijk te maken, beveiligt u uw fiets met twee verschillende soorten sloten.
• Bij het kiezen van een fietsslot is het belangrijk een afweging te maken tussen veiligheid en gemak.
• Hoogwaardige U-sloten bieden de beste bescherming tegen diefstal, maar zijn zeer zwaar en omvangrijk.
• Vouw- en kettingsloten zijn een goed compromis tussen veiligheid en flexibiliteit. Frame- en kabelsloten worden niet aanbevolen als enige bescherming tegen diefstal.

Dieven het leven zuur maken

De fiets is een milieuvriendelijk en tegelijkertijd gezond vervoermiddel. Helaas is het tweewielige vervoermiddel ook populair bij dieven. Volgens een studie van de fietsregistratiedienst 529 Garage is het aantal fietsdiefstallen in de afgelopen 20 jaar verdubbeld en worden in Noord-Amerika jaarlijks meer dan 2 miljoen fietsen gestolen. Aangezien niet alle diefstallen bij de politie worden aangegeven, ligt het aantal niet aangegeven gevallen waarschijnlijk aanzienlijk hoger. Wie zijn nieuwe fiets niet meteen wil verliezen, doet er dus goed aan te investeren in een goed fietsslot.

Afschrikking en tijdwinst

Geen enkel fietsslot biedt honderd procent bescherming tegen diefstal. Met voldoende tijd en het juiste gereedschap kan zelfs het meest robuuste slot worden gekraakt. Toch verhogen hoogwaardige modellen de veiligheid van de fiets aanzienlijk. Enerzijds schrikken goede fietssloten dieven al af en maken ze het hen zo moeilijk mogelijk om de fiets te stelen. Hoe langer het duurt om het slot te openen of door te knippen, hoe groter het risico om op heterdaad betrapt te worden. Daarom wordt aanbevolen dat een fietsslot minstens drie minuten bestand moet zijn tegen gewelddadige pogingen om het slot open te breken.

Fietssloten voor verschillende doeleinden

Fietssloten kunnen op basis van hun ontwerp worden onderverdeeld in vijf verschillende types. Terwijl hoogwaardige U-sloten, kettingsloten en vouwsloten een hoog veiligheidsniveau bieden, zijn framesloten niet voldoende als enige bescherming, maar in het beste geval geschikt als aanvullende bescherming samen met een ander type slot.

U-slot: maximale veiligheid

U-sloten, ook wel D-sloten genoemd, zijn volgens deskundigen het veiligste type slot. Zij bestaan uit twee delen: een grote, U-vormige metalen beugel en een rechte grendel waarin de beugel wordt gestoken. De twee onderdelen zijn onverplaatsbaar en gemaakt van gehard staal, waardoor ze bijzonder robuust en moeilijk door te knippen zijn. Hoe dikker de sluiting, hoe moeilijker deze open te breken is.

U-sloten van hoge kwaliteit, die ongeveer 3 tot 6,5 pond wegen, zijn echter vrij zwaar, log en onhandelbaar. Het vervoeren ervan over lange afstanden is navenant vervelend. Fietsbezitters moeten daarom een afweging maken tussen gemak en veiligheid. Een zwaar U-slot is bijvoorbeeld niet absoluut noodzakelijk voor lange fietstochten waarbij de fiets even in het zicht staat. Aan de andere kant biedt het een hoge mate van diefstalbeveiliging voor langdurige vergrendeling bij de voordeur of in de kelder, waar het risico op inbraak bestaat. Merk op dat de sluiting niet flexibel is, waardoor het moeilijk is een geschikte verbindingsmogelijkheid te kiezen. Veel modellen zijn bijvoorbeeld te klein om de fiets aan een dikke lantaarnpaal of een boom te bevestigen.

Kettingslot: het flexibele alternatief

Kettingsloten bestaan uit massieve stalen schakels die gewoonlijk met plastic of nylon zijn bekleed om ze tegen roest te beschermen. Hoe dikker de schakels, hoe meer veiligheid de sloten bieden. Terwijl dunne kettingen met een diameter van vijf of zes millimeter binnen enkele seconden kunnen worden doorgesneden met een boutenschaar, bieden dikke kettingsloten een even betrouwbare bescherming tegen diefstal als U-sloten. Met een gewicht tot 10 pond zijn ze echter nog zwaarder dan veel U-sloten.

Het grote voordeel van een ketting boven een U-slot is de flexibiliteit. Langere kettingsloten kunnen bijvoorbeeld gemakkelijk door zowel het fietsframe als het voorwiel worden geregen en rond een lantaarnpaal worden geplaatst of worden gebruikt om meerdere fietsen op slot te zetten. Bovendien kunt u de ketting compact opvouwen voor vervoer.

Inklapbaar slot: handig en veilig

Zogenaamde vouwsloten bestaan uit verschillende delen van gehard staal die door middel van verbindingen met elkaar verbonden zijn. Daardoor kunnen ze worden opgevouwen en opgeborgen in een bijgeleverde houder op de fiets. Ze wegen tussen 1,5 en 4,5 pond, minder dan veel U-sloten. Dankzij de stevige, vrij brede schakels en verbindingen zijn vouwsloten van hoge kwaliteit moeilijk te openen. Dit is een goed compromis tussen veiligheid en gemak.

Vouwsloten zijn minder omvangrijk dan U-sloten, maar niet zo flexibel als ketting- of kabelsloten. Met voldoende lange modellen kunt u uw fiets echter goed aan bredere voorwerpen vastmaken. Vouwsloten zijn bijvoorbeeld een goede oplossing voor woon-werkverkeer. U kunt het slot gemakkelijk op uw fiets meenemen en uw fiets ter plaatse relatief veilig op slot zetten.

Kabelslot: flexibel en lichtgewicht

Eenvoudige kabelsloten bestaan uit gedraaide staalkabels met een rubberen coating. Ze zijn flexibel en licht, maar ook gemakkelijk te breken – een zijkniptang kan ze in enkele seconden doorknippen. Dergelijke modellen volstaan bijvoorbeeld om een oude fiets of een ander slot extra te beveiligen, of om de fiets op slot te zetten vlak voordat men naar de bakker gaat om brood te halen. Ze zijn echter ongeschikt als enige bescherming tegen diefstal op lange termijn. Gepantserde kabelsloten, waarvan de stalen kabels zijn omhuld met stalen hulzen, bieden meer veiligheid. Ze zijn veel moeilijker door te knippen dan eenvoudige kabelsloten. In vergelijking met hoogwaardige U-sloten, kettingsloten of vouwsloten zijn ze echter gemakkelijker te openen.

Het voordeel van kabelsloten is dat ze gemakkelijk te hanteren zijn. Met voldoende lengte kunt u uw fiets gemakkelijk vastmaken aan bredere voorwerpen zoals lantaarnpalen. Met sommige modellen kunt u ook twee fietsen aan elkaar vastmaken. Bovendien zijn kabelsloten minder zwaar om te vervoeren dan zware U-sloten.

Frameslot: een secundair slot

Framesloten zijn rechtstreeks in het fietsframe geïntegreerd en worden op veel fietsen geïnstalleerd als basisbeveiliging. Ze bevinden zich op het achterwiel, dat bij vergrendeling door een metalen pin tussen de spaken wordt geblokkeerd. Goedkope modellen zijn van kunststof, die van hogere kwaliteit zijn van staal. Framesloten zijn erg handig omdat ze alleen maar gesloten hoeven te worden en niet telkens om het wiel heen hoeven te worden gezet. Bovendien zijn ze de lichtste en goedkoopste slotversie, zij het de minst veilige.

Waarom wordt een frameslot afgeraden?

Framesloten volstaan niet als enige bescherming tegen diefstal. U kunt ze niet gebruiken om uw fiets vast te zetten aan stevig verankerde voorwerpen. In plaats daarvan blokkeren sloten slechts één wiel en zijn ze meer een immobilisator. Door het beveiligde achterwiel op te tillen, kan de fiets gemakkelijk worden weggeduwd, ondanks het frameslot. Bovendien zijn goedkope modellen van plastic zeer gemakkelijk te kraken. In sommige gevallen volstaat het om het vergrendelde wiel op te tillen en op de grond te laten vallen. Gebruik het frameslot alleen als enige beveiliging wanneer u uw fiets even in het zicht zet. Het is beter geschikt als aanvullende diefstalbeveiliging bij een veiliger slot. De fabrikant Abus biedt bijvoorbeeld combinaties van frame- en kettingsloten aan.

De verschillende soorten fietssloten in één oogopslag

Het volgende overzicht toont de belangrijkste kenmerken van de verschillende typen sloten:

Welke vergrendelingsmogelijkheden zijn er?

Ongeacht het type slot zijn er verschillende sluitmechanismen. De klassieker is de slotcilinder met een sleutel. Als u geen sleutel bij u wilt dragen, is een combinatieslot een goed alternatief. Afhankelijk van het model moet u een code van drie tot vijf cijfers onthouden om het slot te openen. Sommige modellen zijn zelfs te bedienen via een app op je smartphone.

Hieronder worden de voor- en nadelen van de drie vergrendelingsmogelijkheden bekeken:

Een app slot openen als de batterij leeg is?

App-sloten kunnen bijzonder handig zijn, maar de vraag blijft hoe het slot geopend kan worden als de batterij leeg is. Tot nu toe bieden de slimme modellen geen enkele vorm van noodsleutel. In plaats daarvan waarschuwen ze hun eigenaars wanneer de batterij bijna leeg is. Als de batterij leeg is voordat ze het slot kunnen openen, moeten gebruikers het via een powerbank van stroom voorzien of het met geweld openen.

Hoe vind ik het juiste fietsslot?

Zelfs binnen de verschillende soorten sloten verschillen de modellen soms sterk van elkaar. Naast het sluitmechanisme is het materiaal, dat ook het gewicht bepaalt, bepalend voor de veiligheid die het slot biedt. Testzegels en de veiligheidsniveaus van de fabrikanten bieden oriëntatie. Afhankelijk van waar u uw fiets aan wilt koppelen, speelt ook de totale lengte van het slot een rol. Bovendien zijn sommige modellen uitgerust met een akoestisch alarm.

Materiaal

Fietssloten van gehard staal zijn bijzonder robuust en onverzettelijk. Idealiter is het slot volledig van dit materiaal gemaakt. Dit is het geval bij de meeste U-sloten en hoogwaardige vouw- en kettingsloten. Vooral bij zware kettingsloten moet u op zoek gaan naar een dempend textiel of kunststof omhulsel. Dit beschermt het lakwerk van uw fiets tegen krassen wanneer de zware ketting deze tijdens het aansluiten raakt. Kabelsloten zijn ook meestal ommanteld. Ze zijn gemaakt van staalkabels die relatief gemakkelijk door te knippen zijn. Bij zogenaamde gepantserde kabelsloten zorgt een stalen omhulsel voor extra bescherming.

Gewicht

Gehard staal is geen licht materiaal, en hoe dikker de onderdelen van het slot, hoe moeilijker ze te snijden zijn. Een veilig slot weegt dus veel. Robuuste kettingsloten zijn met maximaal 10 pond bijzonder zwaar, op de voet gevolgd door U-sloten met maximaal 6,0 pond. Vouwsloten zijn iets lichter: zware exemplaren wegen ongeveer 4,5 pond. Voor alle drie soorten sloten geldt dat u voor de zekerheid een model van minstens 3,5 pond moet kiezen. Als u een bijzonder licht slot zoekt, kunt u dat vinden in kabel- en framesloten. Beide zijn verkrijgbaar met een gewicht van minder dan 1 pond. Dergelijke lichte sloten zijn echter alleen geschikt als secundair slot voor extra beveiliging of voor kortstondige vergrendeling in het zicht.

Veiligheidslabel

Sloten die er robuust en veilig uitzien, zijn niet altijd moeilijk te openen. Informatie over de veiligheid van de verschillende modellen wordt verstrekt door zegels van onafhankelijke testinstituten. Een betrouwbaar bewijs van kwaliteit is onder meer de stichting Sold Secure en ART. Sloten met deze certificeringen zijn getest volgens de norm DIN EN 15496. Afhankelijk van het type slot omvatten de tests zagen, boren en snijden met verschillende speciale gereedschappen en gerichte aanvallen op de slotcilinder. Bovendien moeten de fietssloten de vriestest doorstaan om een label te krijgen. Bij deze test wordt het hele slot afgekoeld tot -4 °F en vervolgens met hamer en beitel aangevallen.

Sold Secure – UK’s voornaamste test- en certificeringshuis

Sold Secure is een instelling uit het Verenigd Koninkrijk die beveiligingsproducten test. Fabrikanten kunnen een aanvraag indienen om hun producten te laten testen en kunnen dan het Sold Secure Approved keurmerk krijgen. Voor een beter overzicht worden goedgekeurde producten onderverdeeld in vier niveaus van diefstalbestendigheid:

• Brons – beveiligd tegen basisgereedschap
• Zilver – beveiligd tegen verbeterd gereedschap
• Goud – beveiligd tegen dedicated tools
• Diamant – beveiligd tegen specialistisch gereedschap

ART foundation – fietsbeveiliging uit een land van fietsliefhebbers

De stichting ART is gevestigd in een land waar de fiets het belangrijkste vervoermiddel is: Nederland. De stichting is gespecialiseerd in diefstalpreventie van tweewielers (fietsen, bromfietsen en motoren) en heeft een keurmerksysteem opgezet. De beoordeling wordt uitgedrukt in sterren, waarbij één ster het minimale veiligheidsniveau is om een goedkeuring te krijgen en vijf sterren het meest veilig.

Veiligheidsklasse

Naast keurmerken van onafhankelijke testinstituten geven verschillende veiligheidsklassen van sommige leveranciers informatie over de diefstalbeveiliging van een fietsslot. Opgemerkt zij dat de fabrikanten hun eigen beveiligingsniveaus vaststellen. Ze zijn daarom geschikt om sloten van dezelfde fabrikant te vergelijken, maar niet modellen van verschillende bedrijven. Abus en AXA, bijvoorbeeld, verdelen hun sloten in 15 veiligheidsniveaus, terwijl Kryptonite er tien heeft en Trelock slechts zes.

Behandeling en afmetingen

Hoe langer een slot is, hoe gemakkelijker het is om uw fiets vast te zetten aan vaste voorwerpen. Meer lengte betekent echter ook meer contactoppervlak voor dieven om het slot te breken en meer gewicht. Kabelsloten met een lengte tot 100 inch bieden het grootste bereik. Daardoor zijn ze ideaal om meerdere fietsen aan elkaar vast te maken. Bij de zwaardere ketting- en vouwsloten letten de fabrikanten meer op gewichtsbesparing, waardoor het bereik meestal beperkt is tot 27 tot 40 inch. U-sloten hebben het laagste bereik van 8 tot 30 inch. Ze zijn slecht geschikt om meerdere fietsen aan elkaar vast te maken en slechts in beperkte mate om ze aan objecten vast te maken. Het frameslot, dat alleen dient als startonderbreker, heeft geen enkel bereik.

Akoestisch alarm

Slimme fietssloten die via Bluetooth verbonden kunnen worden met een smartphone zijn meestal voorzien van een alarmfunctie. Er zijn nu echter ook cilinder- en combinatiesloten met deze extra functie, zoals het vouwslot Abus Bordo Alarm 6000 A. Fietssloten met een akoestisch alarm werken meestal op batterijen en activeren zichzelf automatisch als het slot wordt gesloten. Als iemand met het slot probeert te knoeien, klinkt er een luid signaal om dieven af te schrikken en de aandacht van voorbijgangers te trekken.

Hoeveel kost een veilig fietsslot?

Er zijn goedkope frame- en kabelsloten verkrijgbaar voor prijzen onder de 10 dollar. Deskundigen raden echter af om geld te besparen op een slot. De prijzen van goede vouwsloten, U-sloten en kettingsloten, beginnen rond de $50. Dit is ook de minimumwaarde die veel fietsverzekeraars als voorwaarde stellen voor de dekking van een fietsdiefstal. Het is raadzaam om bij de aanschaf van een fietsslot te kijken naar de prijs van de fiets: consumenten moeten vijf tot tien procent van de fietsprijs inplannen voor de aanschaf van het slot. Deze vuistregel kan echter nauwelijks worden toegepast op zeer dure fietsen. Voor dergelijke modellen is het raadzaam ze met een ander type slot te beveiligen.

Veiligheidsklassen

De bekendste fabrikanten van fietssloten zijn Abus, AXA, Kryptonite en Trelock. Zij verdelen hun fietssloten in speciaal gedefinieerde veiligheidsklassen.

Abus – 15 veiligheidsniveaus

Abus verdeelt zijn fietssloten in 15 veiligheidsklassen op basis van cilindertechnologie, beugel- of kettingsterkte en gebruiksgemak:

Niveau	1–4	5–9	10–15
Bescherming tegen diefstal	Basis	Medium	Maximum
Aanbevolen diefstalrisico	Laag	Laag tot gemiddeld	Hoog
Aanbevolen fietswaarde	Laag	Medium	Hoog
Voorbeeldmodel	Abus RACER 660 SHADOW	Abus Ugrip Bordo 570/80C	Abus Bordo Granit XPlus 6500/85

AXA – 15 veiligheidsniveaus

Net als Abus biedt AXA 15 beveiligingsniveaus voor fietssloten en zelfs 25 voor motoren. De beveiligingsklassen heten hier ‘Safety Index’ en evalueren de inbraakveiligheid.

Veiligheidsindex	1–6	7–9	10–15
Bescherming tegen diefstal	Basisbeveiliging	Middelmatige veiligheid	Hoge veiligheid
Aanbevolen gebruik	Voor een laag diefstalrisico	Als secundair slot	Voor dure fietsen
Voorbeeldmodel	AXA Newton kabelslot	AXA Toucan vouwslot	AXA Linq Kettingslot

Kryptonite – 10 veiligheidsniveaus

Bij Kryptonite zijn fietssloten verkrijgbaar in tien beveiligingsniveaus, waarbij een 1 een afschrikmiddel is en een 10 het ultieme beveiligingsniveau:

Veiligheitsniveau	1–3	4–6	7–8	9–10
Bescherming tegen diefstal	Laag	Lag tof gemiddeld	Gemiddeld tot hoog	Hoog
Geschikte parkeerplaats	Landelijk gebied	Voorsteden/grootstedelijk gebied	College campus	Grootstedelijk gebied
Geschikte tijd	Korte	Korte	De hele dag	Overnachting
Voorbeeldmodel	Kryptoflex 1265 kabelslot	Keeper 510 vouwslot	Kryptonite Evolution Serie 4 Standaard	Kryptonite New York Slot Standaard

Trelock – 6 veiligheidsniveaus

De fabrikant Trelock verdeelt zijn fietssloten in “veiligheidsniveaus” 1 tot 6. Terwijl modellen met niveau 1 alleen geschikt zijn als extra beveiliging voor korte stops, bieden sloten met niveau 6 ook ’s nachts een betrouwbare diefstalbeveiliging.

Verheiligkeidsniveau	1–2	3–4	5–6
Bescherming tegen diefstal	Basisbeveiliging	Middelmatige veiligheid	Hoge veiligheid
Aanbevolen gebruik	Extra veiligheid	Aanvullende en hoofdbeveiliging	Aanvullende en hoofdbeveiliging
Aanbevolen parkduur	Snelle stops	Overdaag	Overdag en ’s nachts
Aanbevolen fietswaarde	Middenklasse fietsen	Fietsen van gemiddelde tot hoge waarde	Hoogwaardige fietsen en e-bikes
Voorbeeldmodel	Trelock SK 210	Trelock U4 Plus	Trelock U6

---

Afbeelding 1: © Ivan / stock.adobe.com | Afbeelding 2: © Ivan / stock.adobe.com | Afbeelding 3: © Syda Productions / stock.adobe.com | Afbeelding 4: © byswat / stock.adobe.com | Afbeelding 5: © poko42 / stock.adobe.com | Afbeelding 6-8: © FinalCheck