Fietspomp test & vergelijking

• Belangrijke feiten
• Fietspompen zijn er in drie soorten die sterk verschillen in prestaties, gebruiksgemak en grootte: Vloerpompen, voetpompen en handpompen.
• Een van de belangrijkste kenmerken van een fietspomp zijn de prestaties bij bar.
• Racefietsen hebben een hoge luchtdruk nodig, die een eenvoudige handpomp vaak niet haalt.
• Controleer voor je koopt of de pomp compatibel is met het ventiel van je fiets.

Voor een soepele rijervaring

Iedereen die een fiets bezit heeft een pomp nodig. Of het nu een bij de fiets geleverde handpomp is of een apart gekochte dure vloerpomp, iedereen moet vroeg of laat de banden met lucht vullen. Je hoeft geen ervaren fietshobbyist te zijn om dit te doen, gewoon de pomp aansluiten op het slangventiel en pompen maar. Het proces is zeer intuïtief, ongeacht het type pomp. Hierdoor blijven je banden vol en kun je gewoon doorrijden of wegrijden.

Fietspompen zijn zuigerpompen en werken in principe allemaal hetzelfde: Als hij omhoog wordt getrokken, gaat de inlaatklep open en stroomt er lucht in het cilindrische binnenste van de pomp. Zodra je de hendel omlaag duwt, sluit de inlaatklep en gaat de uitlaatklep open. De lucht wordt zo naar buiten geperst en komt via het ventiel in de bandbuis terecht. De maximale druk waarbij dit gebeurt hangt af van het type pomp en het model.

Het ontwerp van fietspompen is ook sterk afhankelijk van het type pomp. Handpompen, vloerpompen en voetpompen zien er immers heel verschillend uit, ook al is hun werkwijze hetzelfde. Alle fietspompen hebben echter één ding gemeen: Ze worden bediend met een handvat of bedieningsvlak – hand- en vloerpompen hebben handvatten, terwijl voetpompen pedalen hebben. Verder is het grootste deel van het huis van pompen een cilindrische staaf waarin zich een zuiger bevindt die pompen mogelijk maakt. Last but not least hebben alle fietspompen een aansluiting op het ventiel van de fietsbuis. Deze aansluiting wordt ofwel aan een flexibele slang of aan de pompkop bevestigd.

Het type fietspomp: Prestaties, comfort of vervoer?

Handbediende fietspompen zijn verdeeld in drie soorten: Vloerpompen, handpompen en voetpompen. Ze variëren in prestaties, afmetingen, gewicht en werking. Ze zijn allemaal geschikt om te kolven, maar het is niet zo eenvoudig. Een lompe vloerpomp is onhandig voor een lange fietstocht. Aan de andere kant kan kolven met een handpomp een eeuwigheid duren en erg vermoeiend zijn. In het algemeen wordt regelmatige rijders aangeraden twee pompen aan te schaffen, één voor thuis en één voor onderweg.

Vloerpompen: Hoog vermogen, korte duur

Vloerpompen hebben een basis waarop een cilindrisch lichaam is gemonteerd. Helemaal bovenaan zit een T-hendel waarmee je de pomp omhoog trekt en omlaag duwt. Aan het onderste uiteinde is een slang bevestigd, waarvan de aansluiting verbonden is met de slangafsluiter. Meestal zijn zulke pompen 30 tot 65 centimeter hoog en wegen ze tussen de 1,5 en 2,5 kilogram. Het zijn dus de grootste en zwaarste versies. Ze zijn dus niet bijzonder geschikt om mee te nemen.

Hiervoor zijn vloerpompen het krachtigst. Dit betekent dat ze de hoogste druk bereiken. Afhankelijk van het model genereren vloerpompen een maximale druk van 8 tot 16 bar. Voor de meeste modellen is de bovenste prestatiegrens 11 bar. Ze worden vooral aanbevolen voor eigenaren van racefietsen, omdat zulke fietsen de hoogste bandenspanning vereisen. Je kunt de druk meestal aflezen op een manometer, waarmee de meeste modellen zijn uitgerust. Ze pompen ook snel en zijn gemakkelijk te bedienen. Gemiddeld zijn ze echter wat duurder dan hand- of voetpompen.

Voetpompen: Rugvriendelijk en comfortabel

Voetpompen hebben een pedaal dat de cilinders in beweging zet. Als je geen druk uitoefent op het pedaal met je voet, trekt het omhoog en wordt er lucht in de binnenkant van de pomp gelaten. Als het voetpedaal wordt ingedrukt, wordt de lucht eruit geperst. Naast het pedaal en de cilinder zijn voetpompen uitgerust met een manometer en een flexibele slang. Je kunt de pompen vaak in samengeperste toestand vastklemmen voor compacte opslag en gemakkelijk vervoer. Net als handpompen zijn ze zelden groter dan 30 centimeter, maar ze wegen met 1 tot 2 kilo iets meer.

De bediening van voetpompen is eenvoudig en intuïtief. Het is niet zo inspannend als handpompen, maar ook niet zo moeiteloos als vloerpompen. Het is waar dat je met vloerpompen iets langer nodig hebt om te kolven. Als je rugproblemen hebt, zijn ze echter optimaal, omdat ze je, in tegenstelling tot de andere pompen, in staat stellen een rechte houding aan te houden tijdens het duwen. Voetpompen zijn ook comfortabel voor gebruikers zonder rugproblemen, omdat je niet hoeft te bukken om ze te bedienen. Hun maximale vermogen is gewoonlijk ongeveer zeven bar.

Handpompen: Praktisch en goedkoop

Handpompen doen denken aan korte hengels. Aan het ene uiteinde zit het handvat en aan het andere de kop met de ventielaansluiting. Deze pompen worden aangedreven door korte, snelle trek- en duwbewegingen. Met een lengte van 15 tot 25 centimeter en een gewicht van 150 tot 200 gram zijn het de kleinste en lichtstefietspompen. Daarom zijn ze het meest geschikt voor lange tochten en worden ze ook wel minipompen genoemd. Fietsen hebben vaak een beugel waaraan een handpomp bevestigd kan worden.

Het zijn echter ook de eenvoudigste of minst functionele pompen. Een manometer is bijna nooit aanwezig. Hoewel het pompen heel gemakkelijk en intuïtief is, is het vergeleken met de andere pompen het meest inspannend. Dat komt niet alleen omdat ze kleinere zwakkere spiergroepen gebruiken in vergelijking met de andere fietspompen, maar ook omdat je er met een handpomp gewoon het langst over doet. Hun maximale druk bedraagt gewoonlijk acht bar. Dit is niet zo veel als bij vloerpompen, maar de druk is voldoende voor de meeste soorten fietsen en banden. Last but not least zijn handpompen meestal erg goedkoop.

Mini handpompjes: Combinatie van hand- en vloerpompen

Tenslotte zijn er vloerpompen in kleine uitvoeringen. Dit zijn mini-handpompjes. Ze lijken qua formaat erg op handpompen, dus zijn ze perfect om mee te nemen, omdat ze meestal in handpomphouders passen. Je moet echter wat meer bukken bij de bediening, wat nadelig is voor het gebruikerscomfort. Dergelijke modellen zijn bijzonder geschikt voor lange tochten met de racefiets, want ze zijn licht en compact, maar hebben de prestaties van vloerpompen en kunnen ook een racefietsband met voldoende druk vullen. Door hun geringe afmetingen is hun pompvolume echter aanzienlijk kleiner dan dat van standaard vloerpompen. Daarom duurt het pompen langer dan bij normale vloerpompen. Meestal kunnen ze in de hand worden genomen en bediend als handpompen.

De fietsventielaansluitingen

De binnenbanden van fietsbanden kunnen uitgerust zijn met drie verschillende soorten ventielen. Elk van deze kleppen is bekend onder talrijke namen, maar meestal worden Dunlop, Sclaverand en Schrader kleppen genoemd. Deze variëren op twee manieren: Enerzijds zijn ze verschillend van vorm en vereisen dus in elk geval een passende verbinding. Ten tweede hebben ze verschillende maximaal toelaatbare drukken.

Andere aankoopcriteria

Niet alleen heeft elk type fietspomp zijn eigen speciale kenmerken, maar pompen verschillen ook van model tot model. Let voor het kopen goed op kenmerken als prestaties, pompvolume en uitrusting.

Maximale druk van de binnenband

De maximale capaciteit van een pomp staat vermeld in de productinformatie. Hoeveel druk je fietsband of binnenband toelaat of nodig heeft hangt af van de breedte van de band en het gewicht van de rijder(s). Dus voordat je een pomp koopt, moet je je hiervan bewust zijn. De onderkant van het drukspectrum, ongeveer 2 tot 5 bar, kan door alle soorten pompen worden gedekt. Vanaf 7 bar moet je specifieker zijn over het type pomp en het model.

Hoe hoger het gewicht van de rijder, hoe hoger de bandenspanning moet zijn. Behalve bij racefietsen, waarbij je veel naar voren leunt en veel van je gewicht op het stuur en dus op de voorband verplaatst, is het aan te bevelen de druk op de achterband ongeveer 0,5 bar hoger te zetten, als de specificaties van de bandenfabrikant dat toestaan.

Invloed van bandbreedte en fietstype

Waarschijnlijk het meest bepalende aspect voor de juiste spanning is de bandbreedte. Het type fiets speelt een rol doordat elk type fiets meestal bepaalde bandbreedtes heeft. Racefietsen hebben bijvoorbeeld de smalste banden, terwijl mountainbikes breder zijn. De maximaal toegestane spanning staat op de band vermeld en mag niet worden overschreden. Deze waarden gaan uit van een lichaamsgewicht van 75 kilogram. Voor elke kilogram meer of minder, inclusief bagage, kan de druk met ongeveer 1 procent verhoogd of verlaagd worden:

Bandbreedte in millimeters	Luchtdruk in bar
20	9,0
23	8,0
25	7,0
28	6,0
30	5,5
32	5,0
35-37	4,5
40-42	4,0
44-47	3,5
50	3,0
54	2,5
57	2,2
60	2,0

Racefietsen hebben meestal een bandbreedte van 20 tot 28 millimeter, omdat ze gericht zijn op een lage weerstand en ontworpen zijn voor vlakke rijvlakken. Trekking- en stadsfietsen zijn meestal uitgerust met banden van 30 tot 50 millimeter, omdat ze zowel op gladde wegen als op schokkerige stoepranden moeten rijden. Mountainbikes zijn ontworpen voor ruw terrein en vereisen daarom de breedste banden en de laagste druk. De schokdempende werking van deze bandbreedte-drukcombinatie komt je vooral ten goede bij het afdalen. Last but not least zijn er de zogenaamde “dikke fietsen”. Dit is een type mountainbike met extreem brede banden. De druk ervan moet tussen 0,5 en 1,0 bar liggen.

Hoe beïnvloedt de druk het rijgedrag?

Naast de bandenspanning is de band ook cruciaal voor het rijgedrag van de fiets. Afhankelijk van het profiel of de breedte van de band is een andere trapkracht nodig. Zo vraagt een fiets met een brede band met grote nokken meer trapkracht op een vlakke ondergrond dan een smalle, platte band. De druk heeft ook een sterk effect op de rijervaring van de slang:

Eigenschappen	Bandenspanning
Lage weerstand op een vlak rijvlak	Hoge bandenspanning
Lage weerstand op oneffen rijvlakken	Lage bandenspanning
Geringe slijtage van het bandenprofiel	Hoge bandenspanning
Meer weerstand bij het trappen	Lage bandenspanning
Geringe gevoeligheid voor prikken	Hoge bandenspanning
Hogere schokabsorptie	Lage bandenspanning

Pomptijd

Het volume lucht dat een fietspomp met één slag kan uitpersen is bepalend voor de pompsnelheid. De grootte van de pomp speelt een belangrijke rol: Een grote vloerpomp kan in één slag meer lucht wegpompen dan een kleine handpomp. In de regel heeft de vloerpomp de hoogste pompsnelheid, terwijl een handpomp er het langst over doet. De voetpomp neemt de middelste plaats in. Even relevant voor de pomptijd is het slangvolume. Het volume wordt gegeven in pompslagen per bar. Exacte informatie hierover is echter zelden te vinden.

Om een druk van 4 bar te bereiken heeft een vloerpomp tussen de 25 en 30 slagen nodig, afhankelijk van het model. Met een voetpomp daarentegen zijn 100 tot 150 slagen verschuldigd. Een handpomp vereist een sportieve prestatie van 200 slagen of zelfs meer.

Uitoefening van kracht

Het belangrijkste kenmerk van een fietspomp dat informatie geeft over de benodigde hoeveelheid kracht is de diameter van de zuiger. Hoe breder de cilinder of de cilindrische buis waarin hij zich bevindt, hoe meer weerstand wordt opgewekt, dus hoe meer kracht je nodig hebt voor een slag. Een smalle pomp is daarom soepeler dan een brede pomp. Een smalle en grote vloerpomp heeft de minste energie nodig, omdat hij zowel een lage weerstand als een hoog pompvolume biedt.

Apparatuur

De uitrusting van een fietspomp hangt af van het type en model. Vloerpompen zijn meestal uitgebreider uitgerust dan handpompen. Een belangrijk kenmerk is bijvoorbeeld de pompkop. Standpompen en voetpompen hebben meestal een slang, waardoor ze flexibeler en gemakkelijker te gebruiken zijn. De vaak vaste opvoerhoogte van handpompen maakt het pompen ingewikkelder, omdat de pomp direct bij de klep moet worden vastgehouden en bediend.

De pompkop moet ook op de slangklep passen. Veel fietspompen kunnen op alle drie de ventielsoorten worden aangesloten. Als dat niet het geval is, is het aan te raden om te letten op de specificaties van de fabrikant en op het ventieltype van je wiel en die zo nodig op elkaar af te stemmen. Bovendien wordt vaak een hulpstuk voor het opblazen van ballen meegeleverd.

Ook de vergrendelingshendel, die meestal aanwezig is, is onmisbaar. De hendel op de pompkop wordt bediend om hem aan het ventiel te bevestigen. Zo hoef je de pomp niet steeds tegen het ventiel te drukken en kun je je concentreren op het pompen.

Last but not least is een drukmeter een belangrijk extraatje. Het toont je de bandenspanning. Zo kun je beoordelen of de band op spanning is. Terwijl vloer- en voetpompen meestal voorzien zijn van een manometer of drukweergave, is dit bij handpompen zelden het geval.

Grootte en gewicht

De grootte van een pomp heeft niet alleen invloed op het pompvolume. Het speelt eenbijzonder belangrijke rol in het vervoer. Op een lange tocht wil je waarschijnlijk geen grote vloerpomp meezeulen. Daarom worden onderweg meestal handpompen gebruikt die in de rugzak passen of op de fiets gemonteerd zijn.

Het gewicht heeft ook invloed op het transport. Vloer- en voetpompen wegen vaak een paar kilo, wat veel is vergeleken met de handpompen van 100 tot 200 gram. Voor pompen die vooral thuis gebruikt worden is een hoog gewicht echter geen nadeel.

Materiaal

Fietspompen zijn van plastic of metaal. Beide materialen worden vaak gebruikt. Het materiaal heeft een sterke invloed op het gewicht van de pomp. Plastic is bijvoorbeeld lichter dan metaal. Daarom zijn veel handpompen voornamelijk van kunststof, want ze zijn bedoeld voor vervoer en moeten zo licht mogelijk zijn. Bovendien worden ze tijdens het gebruik niet onderworpen aan bijzonder sterke slagen. Kunststof pompen zijn echter gevoeliger voor schade, omdat het materiaal niet erg robuust is.

Stand- en voetpompen moeten bij het pompen meestal het hele lichaamsgewicht van de gebruiker(s) kunnen dragen. Daarom moeten ze veel robuuster zijn dan handpompen. Metaal is dus het meer geschikte materiaal voor hen. Bovendien profiteren deze pompen van een hoger gewicht. Het maakt ze stabieler en verkleint zo de kans dat ze tijdens het pompen verschuiven of omvallen.